ITA-510研华工控机, 弓网检测方案的“中枢系统”

背景介绍

弓网检测系统是城市轨道交通系统的重要组成部分，主要用于检测输电线路上的异常情况，如导线断裂、绝缘子破损等，以确保电力系统的安全稳定运行。弓网检测系统是安装在列车车顶的“眼睛”，被称为弓网设备的“车顶医生”，由高清成像及测量模块、数据分析处理模块及系统定位模块组成，能够实时传输设备参数，实现对受电弓与接触网运行状态的准确实时监控。

案例介绍

随着人工智能和机器学习技术的发展，弓网检测系统将逐渐实现智能化，融合应用图像AI识别、智能传感、大数据分析、计算机视觉、综合定位等技术，将提高系统的自主分析和决策能力，实现对复杂情况的准确判断。

弓网检测设备中图像搜集、智能算法的实施，离不开车载专用AI系统。研华ITA-510铁路专用AI计算系统作为弓网检测的主机，已经成功应用在国内某城市的地铁线路上。

系统描述

ITA-510 研华工控机基于 NVIDIA Jetson Orin™ NX 芯片，具备高达100 TOPS的算力，满足系统的图像处理需求。同时基于ARM架构的Linux操作系统，提供了更强的稳定性，不会被车辆整机异常断电导致的系统崩溃所困扰。研华 ITA-510 设备，有4个M12网口，同时具备EN50155认证，1U高度满足客户要求。

整系统采用 ITA-510 设备，采集车顶2台摄像头数据，同时将处理后的数据通过网口传输给后端的主机。通过图像分析，可快速有效的发现接触网或受电弓异常状态，自动记录并提供缺陷位置、缺陷种类、故障等级等相关信息，从而有效地指导各维修部门对弓网系统的维护。